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更地化後:新宿駅至近9,471㎡の国有地にみる供給ギャップ

更地化後:新宿駅至近9,471㎡の国有地にみる供給ギャップ

土地は姿を現したものの、利用条件は同時には確定していない。周辺の賃貸ビルは現行賃料で保有採算を算定し、国有地の将来変化は切り離して評価すべき。 著者:羅|資料検証は2026年10月10日まで 新宿駅至近の更地、まずは「保留財産」 新宿駅南西側に位置する約9,500㎡の旧官舎用地が、再び注目を集めている。東洋経済が10月10日に公開した4ページの記事は、「千駄ヶ谷住宅」閉鎖後の活用過程を追った。写真に写る更地は新たな住宅の登場を想起させるが、本稿が確認した公開資料だけでは、確定的な供給規模や引渡時期は導けない。 財務当局の記録では面積は 9,471.25㎡ 、所在地は渋谷区代々木三丁目とされる。新宿駅の生活圏内に位置するが、行政区は渋谷区である。地区計画、周辺ストックや統計を比較する際は、駅名と行政境界を分けて扱…

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羅興開
山手線1駅で価格2.3倍:品川と大崎の利回り格差

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品川は東京の南の玄関口だ。新幹線、京急線、山手線がここで交わり、毎日数十万人が行き交う。リニア中央新幹線の東京側の終着駅になる計画で、駅前一帯の再開発が進んでいる。多くの人が品川に「次に上がる街」の印象を持っている。 大崎は品川の隣の駅、山手線で南へ2分。多くの人が大崎について暧昧な印象しか持っていない。品川の隣だと知っているが、何があるかは思い出せない。駅前にthink parkというオフィス複合施設があり、セガサミーホールディングスの本社がある。だが大崎がニュースになることはほとんどない。品川の影に静かに佇む、忘れられた隣人のような駅だ。 だが、urbalyticsの収益物件データを開くと、この2駅の景色が急に面白くなる。品川駅の収益ビル平均価格は約5.06億円、大崎駅は約2.16億円。1駅の距離で、価格が…

エリア・物件スポットライト
須藤栄一
一駅違いで賃料差22%:和光市駅北口再開発は施工準備段階へ、プレミアムは未だ織り込まれず

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一駅違いで賃料差22%:和光市駅北口は施工準備段階へ、価格差はなお据え置き 和光市駅は東京メトロ網で唯一、埼玉県内に位置する駅で、有楽町線と副都心線の終点であり、東武東上線と相互直通しています。南に一駅進むと東京都板橋区の成増です。2026年8月以降、同駅北口の再開発では、施工予定者の公募、換地計画の諮問、臨時バス停設置の予算計上という3つの進展が相次ぎました。 投資家にとって重要なのは「再開発でプレミアムが出るか」ではなく、「今回はどの工程が動き、その工程は過去にどの程度の価格反応と結び付いてきたか」です。まず進捗段階を整理し、そのうえで当社の募集賃料および売出しデータで、現在の価格差がどの水準にあるかを検証します。 今回の告知で進んだのは“段階”であり、“工期”ではない 北口再開発の都市計画決定は2024年…

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李瀟
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ワニの口が開いた瞬間:東京の中古マンション、売出価格は上昇継続も成約は停滞

ワニの口が開いた瞬間:東京の中古マンション、売出価格は上昇継続も成約は停滞

東京23区の中古マンションの平均売出価格はすでに 1億3000万円 を超えた。しかし買い手の借入可能額は金利上昇で目減りし、価格ギャップが裂けていわゆる「ワニの口」になっている。 10月2日朝、東京・飯田橋のある仲介会社の朝礼で、営業部長の東知子氏がこう報告した——ある顧客が売出価格を一気に約1000万円引き下げた。過去数年、首都圏市場では値上げしか起きなかった中で、この一言自体がシグナルだ。 さらに示唆的だったのは、その後に示された1枚のグラフだ。成約件数は年初から前年比で減少する一方、在庫を示す青い棒グラフは右肩上がり。2本の線は逆行し、業界でこの形は 「ワニの口」(ワニの口) と呼ばれている。 飯田橋駅 駅前 ワニの口の上顎:売出価格は依然として旧相場にとどまる ワニの口の上顎は、売り手の頭の中にある価格…

市場分析
須藤栄一
東京都がついに「投機的転売(フリップ)」に言及:晴海フラッグ後、短期転売の窓はどれほど残るか

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東京都は投機抑制を住宅マスタープランに明記したが、市場は一足先に冷え込み、晴海フラッグの 販売中物件の65% が初回募集価格から下方修正されている。 2026年9月29日の東京都議会本会議で、小池百合子知事は多くの人が待ち望んでいた一言を口にした。すなわち、実効性のある政策を新たな住宅マスタープランに盛り込み、自用を目的としない投機的取引を抑制する、というものだ。 この知らせが広がると、SNSで最も多かった反応は歓迎ではなく、「晴海フラッグの時にやるべきだった」という声だった。この不満の背後には、投資家こそ真剣に考えるべき論点がある。規制はまだ具体化していないのに、市場はすでに変化しているという事実だ。 私たちは東京都が9月11日に公表した策定方針の原文を精読し、Urbalyticsプラットフォームで直近半年の…

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須藤栄一
「五分の四」から「四分の三」へ――東京の老朽区分マンションの建替えハードルが初めて実質的に緩和

「五分の四」から「四分の三」へ――東京の老朽区分マンションの建替えハードルが初めて実質的に緩和

区分所有法改正は、議決の分母を「全区分所有者」から「出席者」に切り替え、東京に多い 築40年以上の区分マンション に初めて現実的な再生ルートを開いた。 過去20年、日本の老朽マンションで最大の課題は資金不足ではなく、意思決定不能だった。築40年の区分所有建物には、連絡不能の区分所有者や既に逝去した方が数戸、購入後は姿を見せない投資家も相当数含まれるのが通例だ。 旧法では彼らも賛成率の分母に算入され、欠席は実質的に反対票と同義だった。その結果、重大な決議を要するほど老朽化が進んだ物件ほど、意思決定に必要な人数が揃わない。 2026年4月1日 に施行された区分所有法改正は、この「結び目」を断つためのものだ。東京の区分マンションを保有する海外投資家にとって、今回変わるのは税率ではなく、 資産のエグジット手段 である。…

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須藤栄一
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収録期間
10年+
トラッキング物件数
550万件
対応エリア
一都三県
対応種別
マンション・一棟収益・戸建て・土地