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上板桥将有3,900㎡站前广场:出租楼先要算清绕行的这几年

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上板桥南口的交通广场有明确规划,出租楼的持有回报仍要从今天的步行路线和可实现租金算起。 作者:羅|资料核验截至2026年10月12日 新广场到来之前,先看租客怎样回家 一栋离车站很近的出租楼,可能在施工期间变得不那么好走。Merkmal于10月12日发布的四页报道,记录了上板桥南口商店街通往车站的绕行,以及商户对人流的担心。报道中的实地观察发生在9月;它给出的线索是通行环境正在变化,不能据此断言每家商铺的营业额已经下降。 上板桥的更新有清晰的公共设施目标。板桥区公布的都市计划概要,列出约 3,900平方米交通广场 ,以及宽16米、长约210米的新道路。道路将改善川越街道方向到车站的访问条件。对于住房,未来空间是否好用,要放到日常通勤和买菜回家的路线里判断。 区政府说明,南口过去存在狭窄道路和木造建筑密集的问题,…

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罗兴开
拆成空地之后:新宿站旁9,471㎡国有地的供给落差

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土地已经显露出来,利用条件却没有同时确定;周边出租楼应以现有租金核算持有,再单独看待国有地的未来变化。 作者:羅|资料核验截至2026年10月10日 新宿站旁的空地,首先是一项保留财产 新宿站西南侧,一块约9,500平方米的旧宿舍用地再次进入公众视野。东洋经济10月10日发布的四页报道,追踪了「千駄ヶ谷住宅」关闭后的利用进程。照片中的空地很容易让人联想到即将出现的新住宅,但本文核验的公开记录尚不足以给出确定的新供给规模或交付日期。 财政部门的记录将面积写为 9,471.25㎡ ,地点是渋谷区代々木三丁目。这里在新宿站生活圈内,行政区却是渋谷区。比较地方规划、周边房源或统计数据时,车站名称与行政边界要分别处理,不能因新闻标题出现「新宿」就直接套用新宿区整区的指标。 在2026年8月19日更新的关东财务局清单中,该…

区域・物业专题
罗兴开
一站之隔,收益物件价格差2.3倍:山手线上的邻居品川与大崎

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品川是东京的南大门。新干线、京急线、山手线在这里交汇,每天吞吐数十万客流。磁悬浮中央新干线规划以品川为东京端终点站,持续数年的再开发工程正在把站前旧街区一片片推倒重建。在很多人心里,品川就是"东京下一步会升值的地方"。 大崎在品川的下一站,山手线往南两分钟。如果你是游客,那么你大概从来没到过这里,甚至很多东京人也对大崎的印象模糊:知道在品川旁边,但说不出大崎有什么。其实大崎站前有think park办公综合体,Sega Sammy Holdings总部设在这里,但大崎从不上新闻头条。它安静地待在品川的旁边,像一个被遗忘的邻居。 打开urbalytics的收益物件数据,这两个车站的画面突然变得有意思了。品川站在售收益大楼平均价格约5.06亿日元,大崎站约2.16亿日元。一站之隔,价格差2.3倍。利回率的差距更大:…

区域・物业专题
须藤荣一
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相模原站一栋楼回报中位数达 7.07% ,市场尚未为北口开发定价,瓶颈是一笔最高 1,174亿日元 的高架账单。 在首都圈,一座JR车站的出站口外面,躺着一块约15公顷、几乎没有建筑的平地,这种情况并不多见。神奈川县相模原市的JR横滨线相模原站北口,就是这样一个地方。 这块地原本属于驻日美军的相模综合补给厂(相模総合補給廠),2014年部分归还日本后,一直在等一个开发方案。2025年8月,相模原市终于拿出了土地利用计划;而本周,健美家报道称,市政府已经启动JR横滨线相模原站一带「连续立体交叉(連続立体交差)」即铁路高架化的预备调查。 一边是车站前的大片空地,一边是Urbalytics数据里横滨线沿线回报率最高、价格最低的车站。这两件事放在一起,恰好说明了一个问题:这块地的价值,取决于路能不能修通。 一、从美军补…

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大江户线能否开进埼玉:新座市中部的「铁路空白」,与一座还画在纸上的新站

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新座站一栋利回り中位数 8.30% ,大江户线终点光之丘只有5.45%,这道价差就是市场给「通不通地铁」开出的价格。 同样坐落在武藏野台地上,相隔不过几公里,两个车站周边的一栋收益楼,表面利回り中位数却差出了将近三个百分点。差别在哪里?一边是都营大江户线(都営大江戸線)的终点光之丘(光が丘),另一边是被铁路绕开的埼玉县新座市。 2026年10月1日,健美家报道了新座市围绕大江户线延伸所做的新站周边城市规划。我们顺着报道找到了新座市2026年3月发布的规划方针原文和居民问卷结果,并用Urbalytics平台拉取了沿线5个车站的租金与利回り数据。 结论先说在前面:这是一个 确定性很低、时间轴很长 的题材,但它恰好揭示了日本郊外不动产估值里最朴素的一条规律。 一、一座被铁路「绕开」的城市 新座市位于埼玉县最南端,人口…

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4米高墙倒下之后:八王子南口5.2万㎡刑务所旧址,能把郊外站圈的租金拉起来吗

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桑都の杜把南口最大的一块封闭地换成了绿地,但真正托住这里的是 7.78%的一棟利回り中位数 ,不是人气。 日本郊外主要车站周边,很少还能找到成片的未利用地。八王子是个例外——它在站前藏了一块约 5.2公顷 的空白,只不过这块空白过去被一圈4米高的混凝土围墙锁着。 围墙里是八王子医疗刑务所。2018年设施迁走之后,这块地沉默了七年。2026年10月,它将以复合设施「桑都の杜」的身份重新对外开放。 对投资者而言,真正的问题不是这个公园好不好看,而是:一个 非商业主导 的公共再生项目,究竟能不能改变一个郊外站圈的租金与价格结构。 一、从"高墙"到"绿洲":南口被锁住的半个世纪 八王子站月台与站大楼 先要理解八王子这个站本身的分量。JR中央线、横浜线、八高线在此交汇,站内甚至还承担着往甲信越方向的石油输送任务,步行圈内…

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数据年限
10年+
追踪房源数
550万件
覆盖范围
一都三县
覆盖类型
公寓・整栋收益・独栋・土地