八丁畷站的独栋市场报告
八丁畷站周边在售的独栋，Urbalytics 按月汇总的数据条数、单价走势，以及与神奈川県平均的对比。最新汇总月为 2026年8月。
Hatchonawate-STA East·MaedaAkihiko/CC BY-SA 4.0（裁剪）·Wikimedia Commons
八丁畷站的独栋｜概览
#条数是以八丁畷站为最近车站的独栋挂牌量（含在售与成交）。解读由本页的汇总值机械推导得出。
数据解读
- 截至 2026年8月，八丁畷站的独栋建筑坪单价为 217.2万日元/坪，高于神奈川県平均的 146.1万日元/坪 48.6%（13 条数据）。
独栋的挂牌价与面积走势
#总价说的是买下这套房需要多少钱，单价说的是贵还是便宜。两者互相回答不了对方的问题，面积就是造成这个差别的变量。
独栋／挂牌价・建筑坪单价走势
挂牌价＝公开到市场上的价格中位数。把总价水平放进时间序列看，就能读出市场的价格走向。
建筑坪单价＝挂牌价 ÷ 建筑面积。表示同样面积卖多少钱（1 坪 ≈ 3.31㎡）。
挂牌价
单位：万日元建筑坪单价
单位：万日元/坪| 统计月 | 挂牌价 八丁畷站 | 挂牌价 神奈川県 | 差（挂牌价） | 建筑坪单价 八丁畷站 | 建筑坪单价 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 5,980 | 4,380 | +36.5% | 217.2 | 146.1 | 13 |
| 2026年7月 | 5,985 | 4,380 | +36.6% | 186.8 | 146.1 | 13 |
| 2026年6月 | 6,080 | 4,380 | +38.8% | 195.7 | 146.4 | 35 |
| 2026年5月 | — | 4,280 | — | — | 143.5 | 7 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 截至 2026年8月，八丁畷站的独栋建筑坪单价为 217.2万日元/坪，高于神奈川県平均的 146.1万日元/坪 48.6%（13 条数据）。
- 2026年6月 到 2026年8月，八丁畷站的独栋建筑坪单价从 195.7万日元/坪 变为 217.2万日元/坪，上升（+11.0%）。
- 2026年6月 到 2026年8月，八丁畷站的独栋挂牌价从 6,080万日元 变为 5,980万日元，下跌（−1.6%）。
独栋／建筑面积・土地面积走势
建筑面积＝在售物件建筑面积的中位数。建筑坪单价相同时面积越大总价越高，所以要和价格走势一起读。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
土地面积＝在售物件土地面积的中位数。它是容积坪单价的分母，同一区域内，地块大小变化会带动总价。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
建筑面积
单位：坪土地面积
单位：坪| 统计月 | 建筑面积 八丁畷站 | 建筑面积 神奈川県 | 差（建筑面积） | 土地面积 八丁畷站 | 土地面积 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 31.3 | 29.9 | +4.7% | 36.3 | 36.0 | 13 |
| 2026年7月 | 31.9 | 29.9 | +6.4% | 25.9 | 36.0 | 13 |
| 2026年6月 | 30.3 | 29.9 | +1.1% | 27.8 | 35.8 | 35 |
| 2026年5月 | — | 29.9 | — | — | 35.4 | 7 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 面积：建筑面积为建筑总面积（区分公寓为专有面积），土地面积为登记地积
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）
- 单位：坪（1 坪 ≈ 3.31㎡），与坪单价可直接相乘的单位保持一致
数据解读
- 截至 2026年8月，八丁畷站的独栋建筑面积为 31.3坪，高于神奈川県平均的 29.9坪 4.7%（13 条数据）。
- 截至 2026年8月，八丁畷站的独栋土地面积为 36.3坪，高于神奈川県平均的 36.0坪 1.0%（13 条数据）。
独栋的在售量走势
#数据条数代表市场的厚度。条数减少意味着可选的物件变少，条数增加则意味着买方的议价空间变大。
独栋／在售量走势
在售量＝公开到市场上的件数。库存增减是供需的先行指标，也是读懂价格与收益率变动的依据。图表以基准月为 100 的指数呈现，这样规模不同的区域也能比较增减的节奏。实际件数在卡片和下方表格里。
| 统计月 | 八丁畷站（ 件） | 八丁畷站（指数） | 神奈川県（ 件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 13 | 185.7 | 4,779 | 97.9 | +87.8pt |
| 2026年7月 | 13 | 185.7 | 4,939 | 101.2 | +84.5pt |
| 2026年6月 | 35 | 500.0 | 6,299 | 129.1 | +370.9pt |
| 2026年5月 | 7 | 100.0 | 4,881 | 100.0 | ±0.0pt |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 2026年5月 到 2026年8月，八丁畷站的独栋在售库存从 7 件 变为 13 件，上升（+85.7%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，神奈川県全域的独栋在售库存变动 −2.1%，八丁畷站比这个节奏快 87.8 个百分点。
本页数值是 Urbalytics 收集的挂牌与招租信息按月汇总得到的派生统计，并非单笔成交记录。
八丁畷駅附近的车站
按与八丁畷駅的直线距离排序。会跨越都县边界——在边界处截断的列表，会漏掉读者真正想比较的对象。
- 鶴見市場站19,445 人次/日3 类54 条2026年8月
- 川崎新町站2 类32 条2026年6月
- 川崎站374,620 人次/日4 类198 条2026年8月
- 尻手站27,638 人次/日2 类37 条2026年8月
- 京急川崎站119,655 人次/日1 类19 条2026年7月
- 小田栄站4 类54 条2026年8月
车站照片来自 Wikimedia Commons（作者与许可信息标注在各车站的报告页）。
邻近区域
该车站所在的区域，以及周边同样公开了这套汇总的区域。第一张卡片是车站所在区域（川崎市川崎区）。距离按区市町村重心之间计算。
- 川崎市川崎区本区域67 条2026年8月
- 川崎市幸区3.7km26 条2026年8月
- 横浜市鶴見区4.2km126 条2026年8月
- 大田区5.5km154 条2026年8月
- 川崎市中原区8.0km40 条2026年8月
- 横浜市港北区8.4km154 条2026年8月
区域照片来自 Wikimedia Commons（各照片的作者与许可信息标注在对应区域的报告页）。
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