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古淵駅周辺で売り出された土地について、Urbalyticsが毎月集計している物件データ件数・単価の推移・神奈川県平均との比較です。最新の集計月は2026年8月です。
JR Yokohama-Line Kobuchi Station building·Mister0124/CC BY-SA 4.0（トリミング）·Wikimedia Commons
件数は古淵駅を最寄駅とする土地の売出（売出中・成約を含む）です。解説はページ内の集計値から機械的に導いています。
売出中の個別物件、価格改正履歴、成約事例、AI査定は無料アカウントでご利用いただけます。
本ページの数値は、Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報を月次で集計した派生統計です。個別の取引記録ではありません。
総額はその物件を買うのにいくら必要かを、単価は高いか安いかを示します。どちらも他方の問いには答えません。面積はその二つの差を生む変数です。
売出価格＝マーケットに公開されている価格の中央値。総額の水準を時系列で見ると、市場の値動きがつかめます。
容積坪単価＝売出価格 ÷ 土地面積 ÷ 容積率。建てられる延床面積あたりの価格で、土地の割高・割安を面積差に左右されずに比べられます（1坪＝約3.31㎡）。
| 集計月 | 売出価格 古淵駅 | 売出価格 神奈川県 | 差（売出価格） | 容積坪単価 古淵駅 | 容積坪単価 神奈川県 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 3,200 | 3,180 | +0.6% | 72.1 | 62.8 | 30 |
| 2026年7月 | 3,300 | 3,120 | +5.8% | 64.8 | 56.9 | 35 |
| 2026年6月 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
土地面積＝売出中の物件の土地面積の中央値。容積坪単価の分母にあたる面積で、同じエリアでも区画の大きさが変わると総額は動きます。（1坪＝約3.31㎡）
| 集計月 | 古淵駅 | 神奈川県 | 差 | データ件数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 41.2 | 45.0 | −8.4% | 30 |
| 2026年7月 | 38.0 | 44.2 | −13.9% | 35 |
| 2026年6月 | 44.2 | 45.5 | −2.8% |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
データ件数は市場の厚みです。件数が減れば選べる物件が減り、増えれば買い手側の交渉余地が広がります。
在庫数＝マーケットに公開されている件数。在庫の増減は需給バランスを示す先行指標で、価格・利回りの動きを読むのに役立ちます。グラフは基準月を100とした指数で、市場規模の違うエリアどうしでも増減のペースを比べられます。実数（件）はカードと下の表に載せています。
| 集計月 | 古淵駅（件） | 古淵駅（指数） | 神奈川県（件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 30 | 85.7 | 2,228 | 70.4 | +15.3pt |
| 2026年7月 | 35 | 100.0 | 2,336 | 73.8 | +26.2pt |
| 2026年6月 | 30 | 85.7 |
出典：Urbalyticsが収集した売出・賃貸募集情報の月次集計
古淵駅のあるエリアと、その周辺で同じ集計を公開しているエリアです。1件目はこの駅があるエリア（相模原市南区）。距離は市区町村の重心間。
エリア写真は Wikimedia Commons より（各写真の著作者・ライセンスは各エリアのレポートページに記載）。
古淵駅から直線距離の近い順です。都県境をまたぐこともあります — 境界で止めた一覧は読者が本当に比べたい相手を落とします。
駅写真は Wikimedia Commons より（著作者・ライセンスは各駅のレポートページに記載）。
| 3,130 | 3,000 | +4.3% | 60.5 | 55.9 | 30 |
| 2026年5月 | 3,235 | 2,780 | +16.4% | 85.6 | 55.5 | 35 |
|---|
| 30 |
| 2026年5月 | 37.8 | 42.6 | −11.3% | 35 |
|---|
| 3,245 |
| 102.6 |
| −16.8pt |
| 2026年5月 | 35 | 100.0 | 3,164 | 100.0 | ±0.0pt |
|---|
