行田站的独栋市场报告
行田站周边在售的独栋，Urbalytics 按月汇总的数据条数、单价走势，以及与埼玉県平均的对比。最新汇总月为 2026年8月。
Gyoda Station East Entrance 2·Kaze315/CC BY-SA 4.0（裁剪）·Wikimedia Commons
行田站的独栋｜概览
#条数是以行田站为最近车站的独栋挂牌量（含在售与成交）。解读由本页的汇总值机械推导得出。
数据解读
- 截至 2026年8月，行田站的独栋建筑坪单价为 43.6万日元/坪，低于埼玉県平均的 111.7万日元/坪 60.9%（11 条数据）。
独栋的挂牌价与面积走势
#总价说的是买下这套房需要多少钱，单价说的是贵还是便宜。两者互相回答不了对方的问题，面积就是造成这个差别的变量。
独栋／挂牌价・建筑坪单价走势
挂牌价＝公开到市场上的价格中位数。把总价水平放进时间序列看，就能读出市场的价格走向。
建筑坪单价＝挂牌价 ÷ 建筑面积。表示同样面积卖多少钱（1 坪 ≈ 3.31㎡）。
挂牌价
单位：万日元建筑坪单价
单位：万日元/坪| 统计月 | 挂牌价 行田站 | 挂牌价 埼玉県 | 差（挂牌价） | 建筑坪单价 行田站 | 建筑坪单价 埼玉県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 1,549 | 3,390 | −54.3% | 43.6 | 111.7 | 11 |
| 2026年7月 | — | 3,380 | — | — | 112.4 | 9 |
| 2026年6月 | 2,590 | 3,280 | −21.0% | 78.0 | 108.8 | 14 |
| 2026年5月 | 1,720 | 3,199 | −46.2% | 52.2 | 107.1 | 12 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 截至 2026年8月，行田站的独栋建筑坪单价为 43.6万日元/坪，低于埼玉県平均的 111.7万日元/坪 60.9%（11 条数据）。
- 2026年5月 到 2026年8月，行田站的独栋建筑坪单价从 52.2万日元/坪 变为 43.6万日元/坪，下跌（−16.5%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，行田站的独栋挂牌价从 1,720万日元 变为 1,549万日元，下跌（−9.9%）。
独栋／建筑面积・土地面积走势
建筑面积＝在售物件建筑面积的中位数。建筑坪单价相同时面积越大总价越高，所以要和价格走势一起读。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
土地面积＝在售物件土地面积的中位数。它是容积坪单价的分母，同一区域内，地块大小变化会带动总价。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
建筑面积
单位：坪土地面积
单位：坪| 统计月 | 建筑面积 行田站 | 建筑面积 埼玉県 | 差（建筑面积） | 土地面积 行田站 | 土地面积 埼玉県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 32.3 | 30.1 | +7.2% | 53.2 | 34.3 | 11 |
| 2026年7月 | — | 30.2 | — | — | 34.3 | 9 |
| 2026年6月 | 32.5 | 30.1 | +8.2% | 51.3 | 34.7 | 14 |
| 2026年5月 | 31.2 | 29.9 | +4.3% | 50.9 | 34.4 | 12 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 面积：建筑面积为建筑总面积（区分公寓为专有面积），土地面积为登记地积
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）
- 单位：坪（1 坪 ≈ 3.31㎡），与坪单价可直接相乘的单位保持一致
数据解读
- 截至 2026年8月，行田站的独栋建筑面积为 32.3坪，高于埼玉県平均的 30.1坪 7.2%（11 条数据）。
- 截至 2026年8月，行田站的独栋土地面积为 53.2坪，高于埼玉県平均的 34.3坪 55.3%（11 条数据）。
独栋的在售量走势
#数据条数代表市场的厚度。条数减少意味着可选的物件变少，条数增加则意味着买方的议价空间变大。
独栋／在售量走势
在售量＝公开到市场上的件数。库存增减是供需的先行指标，也是读懂价格与收益率变动的依据。图表以基准月为 100 的指数呈现，这样规模不同的区域也能比较增减的节奏。实际件数在卡片和下方表格里。
| 统计月 | 行田站（ 件） | 行田站（指数） | 埼玉県（ 件） | 埼玉県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 11 | 91.7 | 4,366 | 95.5 | −3.8pt |
| 2026年7月 | 9 | 75.0 | 4,680 | 102.3 | −27.3pt |
| 2026年6月 | 14 | 116.7 | 5,596 | 122.3 | −5.7pt |
| 2026年5月 | 12 | 100.0 | 4,574 | 100.0 | ±0.0pt |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 2026年5月 到 2026年8月，行田站的独栋在售库存从 12 件 变为 11 件，下跌（−8.3%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，埼玉県全域的独栋在售库存变动 −4.5%，行田站比这个节奏慢 3.8 个百分点。
本页数值是 Urbalytics 收集的挂牌与招租信息按月汇总得到的派生统计，并非单笔成交记录。
行田駅附近的车站
按与行田駅的直线距离排序。会跨越都县边界——在边界处截断的列表，会漏掉读者真正想比较的对象。
- 吹上站15,566 人次/日2 类34 条2026年8月
- 持田站795 人次/日1 类10 条2026年8月
- 行田市站2,138 人次/日2 类31 条2026年8月
- 熊谷站64,438 人次/日4 类102 条2026年8月
- 東行田站2,138 人次/日1 类11 条2026年6月
- 北鴻巣站12,990 人次/日2 类22 条2026年7月
车站照片来自 Wikimedia Commons（作者与许可信息标注在各车站的报告页）。
邻近区域
该车站所在的区域，以及周边同样公开了这套汇总的区域。第一张卡片是车站所在区域（行田市）。距离按区市町村重心之间计算。
- 行田市本区域39 条2026年8月
- 鴻巣市7.8km63 条2026年8月
- 熊谷市7.9km93 条2026年8月
- 羽生市8.4km26 条2026年8月
- 比企郡吉見町11km15 条2026年8月
- 比企郡滑川町13km17 条2026年6月
区域照片来自 Wikimedia Commons（各照片的作者与许可信息标注在对应区域的报告页）。
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