久地站的独栋市场报告
久地站周边在售的独栋，Urbalytics 按月汇总的数据条数、单价走势，以及与神奈川県平均的对比。最新汇总月为 2026年8月。
JR Nambu-Line Kuji Station building·Mister0124/CC BY-SA 4.0（裁剪）·Wikimedia Commons
久地站的独栋｜概览
#条数是以久地站为最近车站的独栋挂牌量（含在售与成交）。解读由本页的汇总值机械推导得出。
数据解读
- 截至 2026年8月，久地站的独栋建筑坪单价为 181.8万日元/坪，高于神奈川県平均的 146.1万日元/坪 24.4%（17 条数据）。
独栋的挂牌价与面积走势
#总价说的是买下这套房需要多少钱，单价说的是贵还是便宜。两者互相回答不了对方的问题，面积就是造成这个差别的变量。
独栋／挂牌价・建筑坪单价走势
挂牌价＝公开到市场上的价格中位数。把总价水平放进时间序列看，就能读出市场的价格走向。
建筑坪单价＝挂牌价 ÷ 建筑面积。表示同样面积卖多少钱（1 坪 ≈ 3.31㎡）。
挂牌价
单位：万日元建筑坪单价
单位：万日元/坪| 统计月 | 挂牌价 久地站 | 挂牌价 神奈川県 | 差（挂牌价） | 建筑坪单价 久地站 | 建筑坪单价 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 5,380 | 4,380 | +22.8% | 181.8 | 146.1 | 17 |
| 2026年7月 | 5,280 | 4,380 | +20.5% | 173.6 | 146.1 | 13 |
| 2026年6月 | 5,780 | 4,380 | +32.0% | 182.5 | 146.4 | 12 |
| 2026年5月 | — | 4,280 | — | — | 143.5 | 5 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 截至 2026年8月，久地站的独栋建筑坪单价为 181.8万日元/坪，高于神奈川県平均的 146.1万日元/坪 24.4%（17 条数据）。
- 2026年6月 到 2026年8月，久地站的独栋建筑坪单价从 182.5万日元/坪 变为 181.8万日元/坪，基本持平（−0.4%）。
- 2026年6月 到 2026年8月，久地站的独栋挂牌价从 5,780万日元 变为 5,380万日元，下跌（−6.9%）。
独栋／建筑面积・土地面积走势
建筑面积＝在售物件建筑面积的中位数。建筑坪单价相同时面积越大总价越高，所以要和价格走势一起读。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
土地面积＝在售物件土地面积的中位数。它是容积坪单价的分母，同一区域内，地块大小变化会带动总价。（1 坪 ≈ 3.31㎡）
建筑面积
单位：坪土地面积
单位：坪| 统计月 | 建筑面积 久地站 | 建筑面积 神奈川県 | 差（建筑面积） | 土地面积 久地站 | 土地面积 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 31.2 | 29.9 | +4.3% | 19.2 | 36.0 | 17 |
| 2026年7月 | 31.4 | 29.9 | +4.9% | 19.1 | 36.0 | 13 |
| 2026年6月 | 30.9 | 29.9 | +3.1% | 20.1 | 35.8 | 12 |
| 2026年5月 | — | 29.9 | — | — | 35.4 | 5 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 面积：建筑面积为建筑总面积（区分公寓为专有面积），土地面积为登记地积
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）
- 单位：坪（1 坪 ≈ 3.31㎡），与坪单价可直接相乘的单位保持一致
数据解读
- 截至 2026年8月，久地站的独栋建筑面积为 31.2坪，高于神奈川県平均的 29.9坪 4.3%（17 条数据）。
- 截至 2026年8月，久地站的独栋土地面积为 19.2坪，低于神奈川県平均的 36.0坪 46.6%（17 条数据）。
独栋的在售量走势
#数据条数代表市场的厚度。条数减少意味着可选的物件变少，条数增加则意味着买方的议价空间变大。
独栋／在售量走势
在售量＝公开到市场上的件数。库存增减是供需的先行指标，也是读懂价格与收益率变动的依据。图表以基准月为 100 的指数呈现，这样规模不同的区域也能比较增减的节奏。实际件数在卡片和下方表格里。
| 统计月 | 久地站（ 件） | 久地站（指数） | 神奈川県（ 件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 17 | 340.0 | 4,779 | 97.9 | +242.1pt |
| 2026年7月 | 13 | 260.0 | 4,939 | 101.2 | +158.8pt |
| 2026年6月 | 12 | 240.0 | 6,299 | 129.1 | +110.9pt |
| 2026年5月 | 5 | 100.0 | 4,881 | 100.0 | ±0.0pt |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 2026年5月 到 2026年8月，久地站的独栋在售库存从 5 件 变为 17 件，上升（+240.0%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，神奈川県全域的独栋在售库存变动 −2.1%，久地站比这个节奏快 242.1 个百分点。
本页数值是 Urbalytics 收集的挂牌与招租信息按月汇总得到的派生统计，并非单笔成交记录。
久地駅附近的车站
按与久地駅的直线距离排序。会跨越都县边界——在边界处截断的列表，会漏掉读者真正想比较的对象。
- 津田山站7,412 人次/日1 类10 条2026年7月
- 宿河原站15,988 人次/日1 类10 条2026年7月
- 溝の口站428,481 人次/日3 类97 条2026年8月
- 梶が谷站35,653 人次/日2 类32 条2026年8月
- 高津站27,687 人次/日1 类12 条2026年8月
- 登戸站304,392 人次/日3 类37 条2026年8月
车站照片来自 Wikimedia Commons（作者与许可信息标注在各车站的报告页）。
邻近区域
该车站所在的区域，以及周边同样公开了这套汇总的区域。第一张卡片是车站所在区域（川崎市高津区）。距离按区市町村重心之间计算。
- 川崎市高津区本区域50 条2026年8月
- 川崎市中原区3.7km40 条2026年8月
- 川崎市宮前区3.7km109 条2026年8月
- 世田谷区5.8km292 条2026年8月
- 狛江市6.2km34 条2026年8月
- 横浜市都筑区6.5km95 条2026年8月
区域照片来自 Wikimedia Commons（各照片的作者与许可信息标注在对应区域的报告页）。
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