栗平站的区分公寓市场报告
栗平站周边在售的区分公寓，Urbalytics 按月汇总的数据条数、单价走势，以及与神奈川県平均的对比。最新汇总月为 2026年8月。
Kurihira-STA North-Entrance·MaedaAkihiko/CC0（裁剪）·Wikimedia Commons
栗平站的区分公寓｜概览
#条数是以栗平站为最近车站的区分公寓挂牌量（含在售与成交）。解读由本页的汇总值机械推导得出。
区分公寓的招租租金与面积走势
#租金（总额）＝月租金＋管理费等，租金单价＝再除以面积。与挂牌价不同，租金是实际支付的金额，因此可以用作收益率的分子。面积是总额与单价之间差别的来源。
区分公寓／招租租金（总额）・招租单价走势
招租租金（总额）＝月租金＋管理费等的中位数。这就是每户的实付金额，面积大小直接体现在里面。
招租单价＝（月租金＋管理费等）÷ 面积。基于在招物件算出的每平米月租金。
招租租金（总额）
单位：万日元招租单价
单位： 日元/㎡| 统计月 | 招租租金（总额） 栗平站 | 招租租金（总额） 神奈川県 | 差（招租租金（总额）） | 招租单价 栗平站 | 招租单价 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 13.9 | 8.6 | +61.6% | 2,107 | 2,800 | 35 |
| 2026年7月 | 13.8 | 8.6 | +60.5% | 2,021 | 2,748 | 37 |
| 2026年6月 | 13.4 | 8.6 | +55.8% | 2,228 | 2,709 | 33 |
| 2026年5月 | 9.7 | 11.5 | −15.7% | 1,682 | 2,711 | 27 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：公开中的租赁招租数据
- 租金（总额）＝月租金＋管理费等。租金单价＝用专有／建筑面积除得的值
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：租金（总额）为中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20%）。租金单价为平均租金 ÷ 平均面积
数据解读
- 2026年8月，栗平站的区分公寓招租单价为 2,107 日元/㎡，低于神奈川県平均的 2,800 日元/㎡ 24.8%（35 条数据）。
- 2026年8月，栗平站的区分公寓招租租金（总额）为 13.9万日元，高于神奈川県平均的 8.6万日元 61.6%（35 条数据）。
区分公寓／招租面积走势
招租面积＝在招物件专有／建筑面积的中位数。它是总额与单价之间的变量：单价相同时，面积越大总额越高。
| 统计月 | 栗平站 | 神奈川県 | 差 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 60.6 | 26.1 | +132.2% | 35 |
| 2026年7月 | 62.0 | 26.8 | +131.3% | 37 |
| 2026年6月 | 59.1 | 27.3 | +116.5% | 33 |
| 2026年5月 | 61.7 | 43.9 | +40.5% | 27 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：公开中的租赁招租数据
- 面积＝专有／建筑面积
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）
数据解读
- 2026年8月，栗平站的区分公寓招租面积为 60.6㎡，高于神奈川県平均的 26.1㎡ 132.2%（35 条数据）。
区分公寓的在售量走势
#数据条数代表市场的厚度。条数减少意味着可选的物件变少，条数增加则意味着买方的议价空间变大。
区分公寓／在售量走势
在售量＝公开到市场上的件数。库存增减是供需的先行指标，也是读懂价格与收益率变动的依据。图表以基准月为 100 的指数呈现，这样规模不同的区域也能比较增减的节奏。实际件数在卡片和下方表格里。
| 统计月 | 栗平站（ 件） | 栗平站（指数） | 神奈川県（ 件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 3 | 37.5 | 5,182 | 57.3 | −19.8pt |
| 2026年7月 | 6 | 75.0 | 7,111 | 78.7 | −3.7pt |
| 2026年6月 | 3 | 37.5 | 9,065 | 100.3 | −62.8pt |
| 2026年5月 | 8 | 100.0 | 9,036 | 100.0 | ±0.0pt |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 2026年5月 到 2026年8月，栗平站的区分公寓在售库存从 8 件 变为 3 件，下跌（−62.5%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，神奈川県全域的区分公寓在售库存变动 −42.7%，栗平站比这个节奏慢 19.8 个百分点。
本页数值是 Urbalytics 收集的挂牌与招租信息按月汇总得到的派生统计，并非单笔成交记录。
栗平駅附近的车站
按与栗平駅的直线距离排序。会跨越都县边界——在边界处截断的列表，会漏掉读者真正想比较的对象。
- 黒川站8,635 人次/日1 类14 条2026年8月
- 若葉台站23,859 人次/日1 类11 条2026年8月
- 柿生站33,630 人次/日4 类67 条2026年8月
- 新百合ヶ丘站112,951 人次/日3 类148 条2026年8月
- 鶴川站59,849 人次/日3 类109 条2026年8月
- 百合ヶ丘站20,202 人次/日3 类68 条2026年8月
车站照片来自 Wikimedia Commons（作者与许可信息标注在各车站的报告页）。
邻近区域
该车站所在的区域，以及周边同样公开了这套汇总的区域。第一张卡片是车站所在区域（川崎市麻生区）。距离按区市町村重心之间计算。
- 川崎市麻生区本区域89 条2026年8月
- 稲城市3.6km48 条2026年8月
- 川崎市多摩区4.9km108 条2026年8月
- 横浜市青葉区5.3km153 条2026年8月
- 町田市6.2km107 条2026年8月
- 多摩市6.5km129 条2026年8月
区域照片来自 Wikimedia Commons（各照片的作者与许可信息标注在对应区域的报告页）。
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