中強羅站的区分公寓市场报告
中強羅站周边在售的区分公寓，Urbalytics 按月汇总的数据条数、单价走势，以及与神奈川県平均的对比。最新汇总月为 2026年8月。
NakagouraPlatform8·CC BY-SA 3.0（裁剪）·Wikimedia Commons
中強羅站的区分公寓｜概览
#条数是以中強羅站为最近车站的区分公寓挂牌量（含在售与成交）。解读由本页的汇总值机械推导得出。
数据解读
- 截至 2026年8月，中強羅站的区分公寓建筑㎡单价为 9.0万日元/㎡，低于神奈川県平均的 49.6万日元/㎡ 81.9%（12 条数据）。
区分公寓的挂牌价与面积走势
#总价说的是买下这套房需要多少钱，单价说的是贵还是便宜。两者互相回答不了对方的问题，面积就是造成这个差别的变量。
区分公寓／挂牌价・建筑㎡单价走势
挂牌价＝公开到市场上的价格中位数。把总价水平放进时间序列看，就能读出市场的价格走向。
建筑㎡单价＝挂牌价 ÷ 建筑面积。表示同样面积卖多少钱（1 坪 ≈ 3.31㎡）。
挂牌价
单位：万日元建筑㎡单价
单位：万日元/㎡| 统计月 | 挂牌价 中強羅站 | 挂牌价 神奈川県 | 差（挂牌价） | 建筑㎡单价 中強羅站 | 建筑㎡单价 神奈川県 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 715 | 2,950 | −75.8% | 9.0 | 49.6 | 12 |
| 2026年7月 | 449 | 2,805 | −84.0% | 7.2 | 48.0 | 12 |
| 2026年6月 | 650 | 2,790 | −76.7% | 9.8 | 46.9 | 21 |
| 2026年5月 | 650 | 2,680 | −75.7% | 10.8 | 45.5 | 23 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 截至 2026年8月，中強羅站的区分公寓建筑㎡单价为 9.0万日元/㎡，低于神奈川県平均的 49.6万日元/㎡ 81.9%（12 条数据）。
- 2026年5月 到 2026年8月，中強羅站的区分公寓建筑㎡单价从 10.8万日元/㎡ 变为 9.0万日元/㎡，下跌（−16.7%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，中強羅站的区分公寓挂牌价从 650万日元 变为 715万日元，上升（+10.0%）。
区分公寓／专有面积走势
专有面积＝在售物件专有面积的中位数。建筑㎡单价相同时面积越大总价越高，所以要和价格走势一起读。
| 统计月 | 中強羅站 | 神奈川県 | 差 | 数据条数 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 80.4 | 65.4 | +22.9% | 12 |
| 2026年7月 | 67.1 | 65.6 | +2.3% | 12 |
| 2026年6月 | 80.4 | 65.2 | +23.3% | 21 |
| 2026年5月 | 78.9 | 65.2 | +21.0% | 23 |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 面积：建筑面积为建筑总面积（区分公寓为专有面积），土地面积为登记地积
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）
数据解读
- 截至 2026年8月，中強羅站的区分公寓专有面积为 80.4㎡，高于神奈川県平均的 65.4㎡ 22.9%（12 条数据）。
区分公寓的在售量走势
#数据条数代表市场的厚度。条数减少意味着可选的物件变少，条数增加则意味着买方的议价空间变大。
区分公寓／在售量走势
在售量＝公开到市场上的件数。库存增减是供需的先行指标，也是读懂价格与收益率变动的依据。图表以基准月为 100 的指数呈现，这样规模不同的区域也能比较增减的节奏。实际件数在卡片和下方表格里。
| 统计月 | 中強羅站（ 件） | 中強羅站（指数） | 神奈川県（ 件） | 神奈川県（指数） | 差（pt） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 12 | 52.2 | 5,182 | 57.3 | −5.2pt |
| 2026年7月 | 12 | 52.2 | 7,111 | 78.7 | −26.5pt |
| 2026年6月 | 21 | 91.3 | 9,065 | 100.3 | −9.0pt |
| 2026年5月 | 23 | 100.0 | 9,036 | 100.0 | ±0.0pt |
来源：Urbalytics 收集的挂牌与招租信息的月度汇总
统计口径
- 数据来源：Urbalytics 采集的在售信息（含在售与成交）
- 公开标准：仅显示数据条数达到 10 条以上的月份
- 统计口径：中位数（P20〜P80 为后 20% 到前 20% 的区间）。离群值以 IQR 法剔除
- 数据条数少的月份（10〜30 条左右），中位数和 P20〜P80 都会因一条数据的增减而移动。请与各数值旁的数据条数一起看。
- 统计期间：2026 年 5 月起（各物件种别独立统计的区间）
数据解读
- 2026年5月 到 2026年8月，中強羅站的区分公寓在售库存从 23 件 变为 12 件，下跌（−47.8%）。
- 2026年5月 到 2026年8月，神奈川県全域的区分公寓在售库存变动 −42.7%，中強羅站比这个节奏慢 5.2 个百分点。
本页数值是 Urbalytics 收集的挂牌与招租信息按月汇总得到的派生统计，并非单笔成交记录。
中強羅駅附近的车站
按与中強羅駅的直线距离排序。会跨越都县边界——在边界处截断的列表，会漏掉读者真正想比较的对象。
车站照片来自 Wikimedia Commons（作者与许可信息标注在各车站的报告页）。
邻近区域
该车站所在的区域，以及周边同样公开了这套汇总的区域。第一张卡片是车站所在区域（足柄下郡箱根町）。距离按区市町村重心之间计算。
- 足柄下郡箱根町本区域63 条2026年8月
- 足柄下郡湯河原町10.0km26 条2026年8月
- 南足柄市10km—
- 足柄下郡真鶴町11km戸建12 条2026年5月
- 小田原市11km20 条2026年8月
- 足柄上郡開成町13km戸建13 条2026年1月
区域照片来自 Wikimedia Commons（各照片的作者与许可信息标注在对应区域的报告页）。
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