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▐▐ 3LDK是比较标准的家庭户型，假如想在东京买一套5000万以下的新建公寓，地点不能太偏呢？按照年收5倍的压力标准，一个年收1000万日元的家庭，合理购房预算正好是5000万日元。
那离市中心多远，才可能实现这个目标？根据不动产研究所数据，截至2025年2月，东京23区新建公寓平均价格为1亿392万日元，而东京收入，2023年男性平均年收约720万，女性约490万。想在这样的市场中，以1000万年收入买一套3LDK，确实是个挑战。我们从东京西、北、东三条线路看看有没有可能？
#1| 西侧：八王子站是门槛
从市区出发，沿JR中央线向西，三鹰、国分寺、立川……这些曾被认为相对亲民的地方，已经很少能看到5000万以内的3LDK新房了。
例如在三鹰北口，一处步行21分钟的新建公寓，售价也要7500万日元起。而立川周边，价格同样抓人。直到八王子附近，才出现符合条件的房源。
在八王子站，步行6分钟处，有一栋预计2025年秋竣工的【Presis八王子横山町】，第二期预售显示，3LDK的价格在4600多万日元左右，但面积只有55.3平米，空间稍显局促。
步行20分钟的【Suncradle京王八王子】，户型稍大，约60平米，售价4438万日元起。虽然离车站较远，好在没超出预算。
再往西一点，西八王子站有一处步行8分钟、靠近浅川的【Presis西八王子Riverside】。它是西侧调研中性价比最高的发现：57平米户型仅售2900多万日元，63平米也只要4600多万。
通勤：从西八王子搭乘特快电车，不到40分钟就能抵达新宿。如果不介意住在车站15分钟以外的地方，八王子周边的公寓，性价比确实不错。
#2| 北侧：桶川与鹤巢价格迷人
以埼玉为代表的高崎线沿线上，北部交通要冲浦和站近年开发火热，地价也蹭蹭上涨。在浦和站前的地标性项目【URAWA THE TOWER】，3LDK均价已飙升至1.5亿日元。武藏浦和、大宫等站点也好不到哪里去。
就连距车站步行14分钟的【Premium Residence武藏浦和】也已开出5100～6500万的售价。
继续北上，直到高崎线第4站的桶川站，这里的【Suncradle桶川II】（2026年完工），步行8分钟，66平米的3LDK户型，售价4400～5000万日元之间。价格虽然在预算上限，但在东京圈这个空间已经相当可观。
如果你愿意再远一些，两站之外的鹤巢（鴻巢），选择更多价格也更低。位于鹤巢站步行5分钟的【COCOCHI FIRST PROJECT】，3LDK起价仅3900万日元，有些户型面积甚至达到87平米。
通勤：从上野出发，乘坐高崎线约40分钟到桶川，50分钟到鹤巢，北部的这些站点也都落在1小时生活圈内。
#3| 东侧：JR沿线贵，但私铁沿线可观
东侧情况最复杂。JR总武线、常磐线沿线，如松户、船桥、津田沼一带房价持续上涨，几乎没有符合我们条件的房源。
例如松户站前的「The Parkhouse 松户本町」，3LDK要价近8000万日元。唯一相对符合条件的是津田沼站步行13分钟的「Suncradle津田沼III」，最大户型为70平米，价格区间约为4398～4998万日元。
想面积大一点，轻松轻就过6000万。再往东到千叶站、蘇我站，地段就更偏了，但价格却不减，且很多区域以一户建为主。
不过，在千叶方向的私铁沿线：东叶高速铁道和京成本线，却有惊喜发现。在东叶高速村上站步行3分钟，有栋超大型项目【Wellith八千代村上】，户数达967户，售价仅2600万起，最大户型可达82平米。生活配套充足，从村上出发45分钟内就可直达大手町，通勤也方便。
京成本线的实籾站也有惊喜：【Baus習志野 mimomi之丘】提供的2LDK+S及4LDK，价格在3498万～4498万。户型方正，离车站仅5分钟，也着实不错。通勤：虽然这两条线的换乘不算方便，但价格确实亲民。如果你不介意通勤复杂一点，完全值得考虑。
想买得起，得一小时圈外？
调查来看，想在东京买到3LDK・5000万日元以下的新建公寓，要面对这几个现实条件：
- 地理上：基本离市中心约一小时通勤区域；
- 步行上：多数距离车站需步行10～20分钟；
- 面积上：普遍偏小，55～70平米居多；
- 选择上：东部区域的私铁沿线性价比更高；
如果你的要求尚具弹性，预算在5000万以内，那么，从八王子到桶川、从鹤巢到实籾，这些一小时圈内的新建公寓，仍是为数不多的选择。你怎么看，这样的预算，如何在东京安个家？
